شلیک سه گلوله و پایان آرزوهای «مردی که میخواست سلطان باشد»
تاریخ انتشار: ۱۶ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۹۰۰۷۷۵
نام حاجعلی رزمآرا در سطور مربوط به تاریخ معاصر ایران با نهضت ملی شدن صنعت نفت گره خورده است. آنجا که او در مقام نخستوزیر سخت مخالف این نهضت بود، زیرا هموطنان خود را برای استخراج نفتشان فاقد توانایی لازم میدید. - اخبار رسانه ها -
به گزارش گروه رسانههای خبرگزاری تسنیم، اما رزمآرا در چشم سیاسیون و رجال زمان خویش واجد یک صفت بارز دیگر نیز بود: «جاهطلبی» بیحد و حصر.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
تحقیر ایران و ایرانی، مانیفست رزمآرا
٧٣ سال پیش در چنین روزی، برابر ١٦ اسفند ١٣٢٩ خورشیدی، سپهبد حاجعلی رزمآرا، نخستوزیر وقت ایران که برای شرکت در مراسم ختم آیتاله فیض وارد مسجد شاه تهران شده بود، توسط خلیل طهماسبی از اعضای فدائیان اسلام هدف سوءقصد قرار گرفت و با شلیک سه گلوله به قتل رسید. رزمآرا سرسختترین مخالف ملی شدن صنعت نفت ایران بود و این جمله معروف (که در جلسهای خصوصی بیان شده) از اوست که: «ما لیاقت لولهنگسازی هم نداریم. ٥ سال است که آن را میسازیم ولی ترقی نکردهایم، بعد چطور میتوانیم خودمان صنعت نفت را اداره کنیم؟» رزمآرا از موافقان تمدید قرارداد گس – گلشائیان بود که امتیاز بهرهبرداری از منابع نفت ایران را به انگلستان میداد و تنها روی مذاکره و چانهزنی با لندن برای افزایش حقالسهم ایران تاکید داشت. دربار این زمان ترجیح میداد در دعوای بین نخستوزیر و ائتلاف نیروهای مذهبی و ملی بیطرف باشد هرچند کلهپا شدن رزمآرا غایت آرزوی شاه بود.
مرگ نخست وزیر و ملی شدن نفت
وجود رزمآرا در پست نخستوزیری، به دلیل ترس دربار از او، سرسختی ذاتی خودش و همچنین اعتبار ارتشیاش، کار را برای آنهایی که نهضت ملی کردن صنعت نفت را پیش میبردند بسیار دشوار کرد. نتیجه اینکه از جایی به بعد مشخص شد تا رزمآرا زنده است کار ملی شدن نفت بر زمین خواهد ماند. در واقع گشودن این گره کور در آن مقطع زمانی حساس، به واقع از دست هیچ کس جز نواب صفوی و یاران او بر نمیآمد، آن چنانکه روز بعد از سوءقصد و قتل نخستوزیر قدرتمند ایران، نشریه «نبرد ملت» ارگان فدائیان اسلام با شجاعت تمام تیتر زد: «رزمآرا به جهنم رفت و سایر خائنین به دنبال او رهسپار میشوند.» یک روز پس از مرگ رزمآرا، کمیسیون نفت، طرح ملی کردن صنعت نفت را تصویب کرد و قانون ملی شدن صنایع نفت ایران ٢٧ اسفند توسط مجلس شورای ملی و ٢٩ اسفند توسط مجلس سنا تصویب شد.
منبع: شهروند
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: نخست وزیر صنعت نفت ملی شدن رزم آرا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۰۰۷۷۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهسازی باند فرودگاه کرمانشاه تا پایان نیمه نخست سال
تین نیوز
مدیرکل فرودگاه شهید اشرفی کرمانشاه گفت: پروژه بهسازی باند فرودگاه کرمانشاه با ۴۷ درصد پیشرفت فیزیکی همراه است و تا پایان نیمه نخست امسال به بهره برداری می رسد.
به گزارش تین نیوز به نقل از شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران، مجتبی بیاتی اظهار کرد: در حال حاضر کارخانه آسفالت دوم در فرودگاه کرمانشاه عملیاتی شده و خوشبختانه این پروژه مهم و ملی با سرعت قابل توجهی پیش می رود.
بیاتی در خصوص توسعه پارکینگ هواپیمایی فرودگاه کرمانشاه، گفت: ۳۶ هزار مترمربع پارکینگ هواپیمایی برای پارک هم زمان ۴ هواپیما داشتیم که با اتمام بهسازی، قابلیت تبدیل به پارک هم زمان ۸ هواپیما را خواهد داشت.
وی با اشاره به رشد پروازهای این فرودگاه گفت: تا بهمن ماه سال گذشته ۱۵ پرواز هفتگی داشتیم که با حمایت های استاندار و نمایندگان مجلس، در حال حاضر پرواز به مسیرهای تهران، مشهد و عسلویه در هفته به عدد ۴۰ رسیده است.
بیاتی با بیان اینکه از اردیبهشت ماه سال گذشته تاکنون هزار و ۷۰۰ نشست و برخاست بر روی باند دوم انجام شده است، گفت: در حالی از اردیبهشت ۱۴۰۲ بهسازی باند اصلی شروع شده است که با بهسازی این باند و شبانه روزی شدن نشست و برخاست ها و نیز تأسیس شرکت هواپیمایی در استان و توسعه ناوگان شرکت های هواپیمایی، جایگاه فرودگاه کرمانشاه بهتر از گذشته خواهد شد.
وی با اشاره به قدمت ۵۵ ساله فرودگاه کرمانشاه، درخصوص ارزش افزوده این فرودگاه برای غرب کشور، گفت: فرودگاه شهید اشرفی به عنوان فرودگاه هاب منطقه در پشتیبانی از چهار استان همجوار، جابه جایی زائران عتبات عالیات و مسافران کشور عراق نقش بسزایی داشته است.
مدیرکل فرودگاه کرمانشاه گفت: فرودگاه کرمانشاه از طلوع تا غروب عملیاتی است و امکان نشست و برخاست ۵۰ پرواز روزانه برای هواپیماهایی با بدنه متوسط را دارد.
بیاتی در پایان خاطرنشان کرد: امیدوارم با توجه به برنامه زمان بندی تعریف شده برای پیمانکار و نیز حمایت مدیران ارشد شرکت فرودگاه ها و استان کرمانشاه، در پایان ۶ ماهه اول امسال باند این فرودگاه عملیاتی شود.
مدیرکل فرودگاه شهید اشرفی کرمانشاه گفت: پروژه بهسازی باند فرودگاه کرمانشاه با ۴۷ درصد پیشرفت فیزیکی همراه است و تا پایان نیمه نخست امسال به بهره برداری می رسد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید